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厲害了!包鋼實現部分采礦卡車自動化

2019-11-22 21:04| 發布者: 巨車網| 查看: 178| 評論: 0|來自: 中國地質調查局國際礦業研究中心

摘要: 白云鄂博礦區計劃購買更多的無人礦用卡車,并對現有的傳統車輛進行改造,未來將有超過65%的礦用卡車實現自動化。


  據新華社和China Plus的報道,今年早些時候,內蒙古自治區白云鄂博礦區部署了一輛無人駕駛采礦車。基于5G網絡的自動采礦車高6.8米,由北方股份的NTE卡車改裝而來,有效載荷能力為170噸,被認為是中國目前最大的自動采礦卡車。自主系統是由包鋼集團、中國移動內蒙古分公司和總部位于北京的塔格•伊德瑞爾共同開發的。塔格•伊德瑞爾是一家發展迅速的露天礦自主駕駛服務提供商,全稱為北京泰格志智科技有限公司。

  為了響應國家的“中國制造2025”計劃,塔格•伊德瑞爾和包鋼集團宣布加強合作,共同打造無人露天礦示范項目。雙方于2019年9月29日正式簽署了“多諾萬鐵礦無人系統項目”合同。

  除包鋼外,塔格•伊德瑞爾還與內蒙古中環協力礦業有限公司簽署了一項“礦區無人駕駛系統及服務”協議。塔格•伊德瑞爾成為該礦唯一的無人產品供應商,將提供200輛無人駕駛采礦車。雙方將本著“優勢互補、資源共享、共同發展”的原則,共同推動礦山車輛的發展。

  在白云鄂博礦區共投入使用了4輛無人采礦車。新型無人駕駛卡車配備激光雷達、毫米波雷達、5G-V2X無線通信等技術,具有遠程控制、精確停車、避障等多種功能。新卡車可以在特殊情況下提高采礦車的效率并降低運營風險。

  據中國移動內蒙古分公司的工作人員張揚海介紹,中國移動和華為在礦區部署的5G基站設備,為卡車提供了更快、更安全、更可靠的信息交換,實現了對礦車的高效監控、調度和管理。

  與人工駕駛的傳統采礦卡車相比,自動駕駛車輛的效率更高且維護成本更低。白云鄂博礦區計劃購買更多的無人礦用卡車,并對現有的傳統車輛進行改造,未來將有超過65%的礦用卡車實現自動化。

  包鋼集團總經理孫國龍表示,5G移動通信和人工智能的應用對公司智能礦山建設具有重要意義。集團將充分利用互聯網、機器人、人工智能等新技術手段實現智能采礦。

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